一、通村客运基本情况

  2010年以来，通过创建全省交通运输示范县，我县实现了镇镇通等级公路，所有行政村通水泥路。2007年至2017年，县运管所共办理经营许可投放10座以上农村客运班车70余辆(包括2010年全省统一投放的27辆通村客运车辆)，小型客车(8座以下面包车)346辆，实现了100%镇，100%行政村通客车。2010年底我市依据有关政策规定停止了小型客车(7座以下面包车)经营许可，截至2017年12月，原已取得经营许可的346辆小型客车(7座以下面包车)和27辆通村客运车辆经营期满全部到期下线，因部分偏远行政村通过移民安置等相关措施，居住人口减少，客运量也逐渐下降，导致原通村客运严重亏损，经营到期的通村客运车辆暂无人申请更新，小型客车(7座以下面包车)受安全管理和行业管理政策的限制，也得不到许可，导致我县53个原已通客车建制村的暂不通客车。

  针对我县建制村通客车现状和现有通村公路基础设施条件以及移民搬迁集中安置的城镇化发展趋势，依据现行道路交通安全管理法规，按照放、管、服的思路，县交通运输局从以下两方面推进建制村通客车工作：一是2019年7月由三家客运公司统一投放了31辆通村客运车辆，在全县141个行政村制作悬挂了通村客运公示牌，71个通预约响应式通村客运村修建了通村客运招呼站，并在公示牌和招呼站上公示了通村客运车辆的联系电话，2020年通过集中整治，又整合了12辆通村客运车辆，截至目前，我县共有43辆通村客运车辆;二是我局近期正在开展交通综合执法集中整治工作，通过对目前通村客运市场上现有非营运小客车的整治疏导，使其合法化、规范化、标准化，既解决通村客运的运力投入问题，又将其纳入规范化监管，减少安全隐患;

  二、关于学生乘车问题

  近年来，随着脱贫攻坚工作和乡村振兴工作的不断深入开展，铜钱村常住人口不断减少，出行人数也在减少，客运车辆无法长期维持，因此致使铜钱村的学生乘车不便，就你提出的建议，我局与经营该线路的客运企业汉阴县安达汽车运输有限公司联系后，由该公司安排两辆客运车辆，在学生上下学的时间段，到学校和铜钱村专门接送学生，确保学生能便捷安全地到达学校或回家。